現如今，使用新興技術打造（zào）智慧城市是（shì）目前城市建設的基（jī）本（běn）策略，智慧照明就（jiù）是新興技術在城市建設方麵的（de）運用。智慧照（zhào）明係統是智慧城市建設過程中必不可少的重要基礎設施，智慧照明（míng）能讓（ràng）照明質量得到較大的（de）提升（shēng），極大地改善市民的居住環境。智慧照明又被（bèi）稱（chēng）為智慧公（gōng）共照明管理平台，是采用LED光源，通過先進的通信技術控製智慧路（lù）燈的亮度、故障主動報警，或者場景（jǐng）設置等功能，從而達到按需分配照明，綜合節能（néng）的目的。隨著信息技術水平不斷提高以及（jí）LED應用範圍越來越廣，智慧照明係統變得越來越完善，各（gè）個城（chéng）市對於智慧照（zhào）明係統的運用也日益增長，智慧（huì）照（zhào）明係統（tǒng）也在不斷更新，智（zhì）慧照明也由原來的通信（xìn）技術和（hé）LED照明結合的智能控製係統逐漸轉向為以智慧路（lù）燈燈杆為主的智能化、多功能化基礎設施。路燈燈（dēng）杆的用途增多、多杆合（hé）一，燈杆（gǎn）被稱為智慧照明撬動智慧城市建設的杠杆。智慧城市建設的建設關鍵在於智慧照明。
1.智慧城市建設（shè）目標
智慧城市的階段性目（mù）標有五個，其中包括智慧城（chéng）市具有5個階段性目標（biāo），通過達成“基礎設施智能化”和“網絡安（ān）全長效化”的基礎保障性目標，實（shí）現“城市管（guǎn）理精（jīng）細（xì）化”的管理目標，進而實現“公共服務便捷化”和“生活環境宜居化”智慧城市運營的根本目標，其中根本性（xìng）目標要求利（lì）用隻（zhī）能的基礎設施作（zuò）為信息收集的載體，這樣不但可以保持網絡安全還可以保持決策傳遞正確，因此這樣的優勢（shì）可以為公共服務帶去更多的便利性，是的人民生（shēng）活環境的的（de）規劃更加高效，城（chéng）市變（biàn）得更加宜（yí）居（jū）。
2.智慧城市道路照明建（jiàn）設要素
城市照明的基礎是道（dào）路照（zhào）明，這是城市基建的重（chóng）要組分，道路照明（míng）具備有分布極廣且十分均勻的（de）特點（diǎn），道路照（zhào）明（míng）具備有（yǒu）點（diǎn）位（wèi）滲透以及網絡（luò）覆蓋的優勢。這樣的優勢早就了道路照明信（xìn）息收集便利以及信息發布和信息互動的便利性，在這樣的情況下，道路照明成為了5G互聯網時代照明行業智慧化的發展前瞻基地。未（wèi）來，道路照明必將成為智慧城市建設的重要因子，將會運用到城市安（ān）全以及災害防範以（yǐ）及城市交通規劃與管理等方麵。
3.城市安（ān）全以及（jí）防災減災
由於道路照明具備有（yǒu）“點（diǎn）位滲透”的（de）優勢，因此基於這一優勢可以實現對有害信息的無縫收集，例如（rú）道路發（fā）生交通（tōng）事故、惡意破壞公共設施、極端天氣、火災等。並（bìng）且還可以實現安全災害預警信息的“零延遲”發布。安全災（zāi）害（hài）預警信息的發布重在及（jí）時，與道路照明基礎設（shè）施集成的預警裝置（zhì），能夠將道路（lù）及（jí）周邊區域安全（quán）災害的可能性、強度（dù），破壞（huài）力（lì）信息“零延遲”發布給區域內（nèi）的市民，以保證快速（sù）響應。此外，還可以實現有害信息的無障礙報告（gào），例如前方150米之內發生交（jiāo）通事故或者施工，道路（lù）照明設（shè）施都可以利用信息技術將這些消息發送給附近的人，以此來保證附近人員的安全以及生（shēng）活的便（biàn）捷。
4.城市交（jiāo）通規（guī）劃與管（guǎn）理（lǐ）
城市道路照明因為其網（wǎng）絡覆蓋的優勢，可以參（cān）與到交（jiāo）通規劃以及交通管理。就交通管理而言，道路照明可以借助信息技術，實現對道路上（shàng）的（de）各種信息進（jìn）行全局監控（kòng），對道路上的交通流量以及道路使用情況以及其他（tā）路況信息全方位掌握，可以實時（shí）共享道路上的各種信息，這些信（xìn）息可以為城市交（jiāo）通管理（lǐ）人員、規劃人員提供參考。此外，還可（kě）以利用收集到（dào）的信息，對市民進行路況（kuàng）的播報，目前導航係統是根據實時擁堵路況規避路線選擇。與道路照明基礎設施集成的預測裝置，可以通過收集到的擁堵路長和通行速度信（xìn）息，預測擁堵時間。對比依據“實（shí）時擁堵”的導航（háng）係統，考慮了“延時擁堵”的路線規（guī）劃是（shì）更優的決策，使道路得到更充分的利用，提高運行效率，促進城市道路交通管理體製的一體化。
